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Commit 0b853150 authored by Corentin Ambroise's avatar Corentin Ambroise
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module4/exo1_python_fr.org 0 → 100644
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#+TITLE: Analyse du risque de défaillance des joints toriques de la navette Challenger
#+AUTHOR: Arnaud Legrand
#+LANGUAGE: fr
#+HTML_HEAD: <link rel="stylesheet" type="text/css" href="http://www.pirilampo.org/styles/readtheorg/css/htmlize.css"/>
#+HTML_HEAD: <link rel="stylesheet" type="text/css" href="http://www.pirilampo.org/styles/readtheorg/css/readtheorg.css"/>
#+HTML_HEAD: <script src="https://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/2.1.3/jquery.min.js"></script>
#+HTML_HEAD: <script src="https://maxcdn.bootstrapcdn.com/bootstrap/3.3.4/js/bootstrap.min.js"></script>
#+HTML_HEAD: <script type="text/javascript" src="http://www.pirilampo.org/styles/lib/js/jquery.stickytableheaders.js"></script>
#+HTML_HEAD: <script type="text/javascript" src="http://www.pirilampo.org/styles/readtheorg/js/readtheorg.js"></script>
#+LATEX_HEADER: \usepackage{a4}
#+LATEX_HEADER: \usepackage[french]{babel}
# #+PROPERTY: header-args :session :exports both
Le 27 Janvier 1986, veille du décollage de la navette /Challenger/, eu
lieu une télé-conférence de trois heures entre les ingénieurs de la
Morton Thiokol (constructeur d'un des moteurs) et de la NASA. La
discussion portait principalement sur les conséquences de la
température prévue au moment du décollage de 31°F (juste en dessous de
0°C) sur le succès du vol et en particulier sur la performance des
joints toriques utilisés dans les moteurs. En effet, aucun test
n'avait été effectué à cette température.
L'étude qui suit reprend donc une partie des analyses effectuées cette
nuit là et dont l'objectif était d'évaluer l'influence potentielle de
la température et de la pression à laquelle sont soumis les joints
toriques sur leur probabilité de dysfonctionnement. Pour cela, nous
disposons des résultats des expériences réalisées par les ingénieurs
de la NASA durant les 6 années précédant le lancement de la navette
Challenger.
* Chargement des données
Nous commençons donc par charger ces données:
#+begin_src python :results value :session *python* :exports both
import numpy as np
import pandas as pd
data = pd.read_csv("shuttle.csv")
data
#+end_src
#+RESULTS:
#+begin_example
Date Count Temperature Pressure Malfunction
0 4/12/81 6 66 50 0
1 11/12/81 6 70 50 1
2 3/22/82 6 69 50 0
3 11/11/82 6 68 50 0
4 4/04/83 6 67 50 0
5 6/18/82 6 72 50 0
6 8/30/83 6 73 100 0
7 11/28/83 6 70 100 0
8 2/03/84 6 57 200 1
9 4/06/84 6 63 200 1
10 8/30/84 6 70 200 1
11 10/05/84 6 78 200 0
12 11/08/84 6 67 200 0
13 1/24/85 6 53 200 2
14 4/12/85 6 67 200 0
15 4/29/85 6 75 200 0
16 6/17/85 6 70 200 0
17 7/29/85 6 81 200 0
18 8/27/85 6 76 200 0
19 10/03/85 6 79 200 0
20 10/30/85 6 75 200 2
21 11/26/85 6 76 200 0
22 1/12/86 6 58 200 1
#+end_example
Le jeu de données nous indique la date de l'essai, le nombre de joints
toriques mesurés (il y en a 6 sur le lançeur principal), la
température (en Fahrenheit) et la pression (en psi), et enfin le
nombre de dysfonctionnements relevés.
* Inspection graphique des données
Très bien, nous avons une variabilité de température importante mais
la pression est quasiment toujours égale à 200, ce qui devrait
simplifier l'analyse.
#+begin_src python :results value :session *python* :exports both
data['Pressure'].value_counts()
#+end_src
#+RESULTS:
: 200 15
: 50 6
: 100 2
: Name: Pressure, dtype: int64
Comment la fréquence d'échecs varie-t-elle avec la température ?
#+begin_src python :results output file :var matplot_lib_filename="freq_temp_python.png" :exports both :session *python*
import matplotlib.pyplot as plt
plt.clf()
data["Frequency"]=data.Malfunction/data.Count
data.plot(x="Temperature",y="Frequency",kind="scatter",ylim=[0,1])
plt.grid(True)
plt.savefig(matplot_lib_filename)
print(matplot_lib_filename)
#+end_src
#+RESULTS:
[[file:*c* argument looks like a single numeric RGB or RGBA sequence, which should be avoided as value-mapping will have precedence in case its length matches with *x* & *y*. Please use the *color* keyword-argument or provide a 2-D array with a single row if you intend to specify the same RGB or RGBA value for all points.
freq_temp_python.png]]
freq_temp_python.png]]
freq_temp_python.png]]
À première vue, ce n'est pas flagrant mais bon, essayons quand même
d'estimer l'impact de la température $t$ sur la probabilité de
dysfonctionnements d'un joint.
* Estimation de l'influence de la température
Supposons que chacun des 6 joints toriques est endommagé avec la même
probabilité et indépendamment des autres et que cette probabilité ne
dépend que de la température. Si on note $p(t)$ cette probabilité, le
nombre de joints $D$ dysfonctionnant lorsque l'on effectue le vol à
température $t$ suit une loi binomiale de paramètre $n=6$ et
$p=p(t)$. Pour relier $p(t)$ à $t$, on va donc effectuer une
régression logistique.
#+begin_src python :results output :session *python* :exports both
import statsmodels.api as sm
data["Success"]=data.Count-data.Malfunction
data["Intercept"]=1
# logit_model=sm.Logit(data["Frequency"],data[["Intercept","Temperature"]]).fit()
logmodel=sm.GLM(
data['Frequency'],
data[['Intercept','Temperature']],
family=sm.families.Binomial(),
var_weights=data['Count']).fit()
print(logmodel.summary())
#+end_src
#+RESULTS:
#+begin_example
Generalized Linear Model Regression Results
==============================================================================
Dep. Variable: Frequency No. Observations: 23
Model: GLM Df Residuals: 21
Model Family: Binomial Df Model: 1
Link Function: logit Scale: 1.0000
Method: IRLS Log-Likelihood: -23.526
Date: Thu, 04 Mar 2021 Deviance: 18.086
Time: 15:53:18 Pearson chi2: 30.0
No. Iterations: 6
Covariance Type: nonrobust
===============================================================================
coef std err z P>|z| [0.025 0.975]
-------------------------------------------------------------------------------
Intercept 5.0850 3.052 1.666 0.096 -0.898 11.068
Temperature -0.1156 0.047 -2.458 0.014 -0.208 -0.023
===============================================================================
#+end_example
L'estimateur le plus probable du paramètre de température est -0.1156
et l'erreur standard de cet estimateur est de 0.115
* Estimation de la probabilité de dysfonctionnant des joints toriques
La température prévue le jour du décollage est de 31°F. Essayons
d'estimer la probabilité de dysfonctionnement des joints toriques à
cette température à partir du modèle que nous venons de construire:
#+begin_src python :results output file :var matplot_lib_filename="proba_estimate_python.png" :exports both :session *python*
import matplotlib.pyplot as plt
data_pred = pd.DataFrame({'Temperature': np.linspace(start=30, stop=90, num=121), 'Intercept': 1})
data_pred['Frequency'] = logmodel.predict(data_pred[['Intercept','Temperature']])
data_pred.plot(x="Temperature",y="Frequency",kind="line",ylim=[0,1])
plt.scatter(x=data["Temperature"],y=data["Frequency"])
plt.grid(True)
plt.savefig(matplot_lib_filename)
print(matplot_lib_filename)
#+end_src
#+RESULTS:
[[file:proba_estimate_python.png]]
On voit donc que la température semble avoir un impact direct sur la probabilité d'échec des
joints toriques. Utilisons ce modèle pour estimer la probabilité de défaillance des joints toriques dans les conditions du jour J:
#+begin_src python :results output file :var matplot_lib_filename="prediction_with_ci.png" :session *python* :exports both
import seaborn as sns
#data = data.append([{'Temperature': t} for t in np.linspace(start=30, stop=90, num=121)], ignore_index=True)
fig = plt.figure()
ax = fig.add_subplot(111)
sns.set(color_codes=True)
ax.set_xlim(30,90)
ax.set_ylim(0,1)
sns.regplot(x='Temperature', y='Frequency', data=data, logistic=True, ax=ax)
plt.savefig(matplot_lib_filename)
print(matplot_lib_filename)
#+end_src
#+RESULTS:
[[file:prediction_with_ci.png]]
Cette probabilité est donc d'environ $p=1$, le décollage ne doit donc pas avoir
lieu demain comme il était prévu.
Seulement, le lendemain, la navette Challenger explosera et emportera
avec elle ses sept membres d'équipages. L'opinion publique est
fortement touchée et lors de l'enquête qui suivra, la fiabilité des
joints toriques sera directement mise en cause. Au delà des problèmes
de communication interne à la NASA qui sont pour beaucoup dans ce
fiasco, l'analyse précédente comporte (au moins) un petit
problème... Saurez-vous le trouver ? Vous êtes libre de modifier cette
analyse et de regarder ce jeu de données sous tous les angles afin
d'expliquer ce qui ne va pas.
module4/shuttle.csv 0 → 100644
View file @ 0b853150
Date,Count,Temperature,Pressure,Malfunction
4/12/81,6,66,50,0
11/12/81,6,70,50,1
3/22/82,6,69,50,0
11/11/82,6,68,50,0
4/04/83,6,67,50,0
6/18/82,6,72,50,0
8/30/83,6,73,100,0
11/28/83,6,70,100,0
2/03/84,6,57,200,1
4/06/84,6,63,200,1
8/30/84,6,70,200,1
10/05/84,6,78,200,0
11/08/84,6,67,200,0
1/24/85,6,53,200,2
4/12/85,6,67,200,0
4/29/85,6,75,200,0
6/17/85,6,70,200,0
7/29/85,6,81,200,0
8/27/85,6,76,200,0
10/03/85,6,79,200,0
10/30/85,6,75,200,2
11/26/85,6,76,200,0
1/12/86,6,58,200,1
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